| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Center Enamel |
| Zertifizierung: | ISO 9001 |
| Modellnummer: | Aluminiumkuppeldächer |
| Min Bestellmenge: | 1 |
| Preis: | 100-50000 |
| Verpackung Informationen: | 2000 |
| Lieferzeit: | 8 Wochen |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 6000 |
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Ausführliche Information |
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Im globalen Energiebereich und in der petrochemischen Industrie gehört Benzin nach wie vor zu den flüchtigsten und wirtschaftlich bedeutendsten Raffinerienprodukten.Die Speicherung von Benzin stellt vor allem aufgrund seines hohen Dampfdrucks und der Geschwindigkeit, mit der es von einem flüssigen in einen gasförmigen Zustand übergeht, eine Reihe von technischen Herausforderungen darFür Schüttlager, Raffinerien und Verteilterminals werden dieSchweißstahl Benzinspeicher mit einemInneres schwimmendes Dach(IFR)Diese spezifische Konfiguration wird genutzt, weil siedrastisch reduziert Verdunstungsverluste und Dampfansammlung, um sicherzustellen, dass das gelagerte Produkt sein Volumen, seine Qualität und seine Oktanzahl beibehält und gleichzeitig die Auswirkungen auf die Umwelt und die Brandgefahren minimiert.
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. wurde von der chinesischen Regierung in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zentralbank der Republik Zhejiang in der Zhejiang in der Zentralbank der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang in der Zhejiang., die international alsZentrumsschmelzWir wissen, dass der Speicher von Benzin nicht nur eine Flüssigkeit enthält;Es geht darum, ein dynamisches Gleichgewicht zu beherrschen.Unsere.Geschweißte Benzinspeicher aus Stahlsind so konzipiert, dass sie eine robuste, undichte Strukturhaut bieten, die den spezialisierten Bewegungen eines internen schwimmenden Decks gerecht wird.Durch die Kombination von hochwertiger Stahlherstellung mit fortschrittlichen Dichtungstechnologien, bieten wir eine Lösung, die den finanziellen Wert des Inventars schützt und ein Höchstmaß an Betriebssicherheit gewährleistet.
Benzin ist ein komplexes Gemisch aus Kohlenwasserstoffen, das sich durch niedrige Siedepunkte auszeichnet.ein Prozess, der als Verdunstung bezeichnet wirdIn einem herkömmlichen Tank mit festem Dach ohne schwimmendes Deck wird der Raum zwischen Flüssigkeitsoberfläche und Tankdach (Dampfraum) mit Benzindämpfen gesättigt.
Wenn der Tank gefüllt wird, werden diese Dämpfe aus den Lüftungsöffnungen in die Atmosphäre geschoben (Arbeitsverluste).wenn es nachts kühltDie Verbrennung von Kraftstoff wird durch die Ansaugung von frischer Luft, die dann mit mehr verdampftem Benzin gesättigt wird (Atem- oder Stehverluste).Schweißstahl-Benzinspeicher mit schwebendem InnendachDies eliminiert den Dampfraum an der Quelle und sorgt so dafür, dass das Systemdrastisch reduziert Verdunstungsverluste und Dampfansammlung.
Die äußere Hülle des Speicherbehälters bildet die primäre Eindämmung und das strukturelle Fundament.Schweißstahlfür die Benzinlagerung aus mehreren kritischen Gründen gewählt wird:
Dauerhaftigkeit und Stärke:Im Gegensatz zu verschraubten oder Sektionsbehältern bietet ein vollständig geschweißter Stahlbehälter eine kontinuierliche, monolithische Struktur.Dies ist unerlässlich, um dem hydrostatischen Druck durch große Mengen Benzin zu widerstehen und eine vollkommen zylindrische Form zu erhalten., die für die reibungslose vertikale Bewegung des inneren schwimmenden Daches erforderlich ist.
Leckdichte Gelenke:Benzin hat eine geringe Viskosität und eine hohe Durchdringbarkeit.eine Leckdichtigkeitsstufe zu gewährleisten, die für die Verhinderung von Bodenkontamination und Produktverlust erforderlich ist.
Unterstützung für externe Belastungen:Die geschweißte Stahlhülle liefert die notwendige Festigkeit, um eineAluminiumkuppeldach, sowie Windträger, Treppen und Hochdruckfeuerlöschsysteme.
Um ein Höchstmaß an Leistung bei der Benzinlagerung zu erreichen, ist die Integration einerAluminiumkuppeldachWährend das innere schwimmende Dach die Flüssigkeitsoberfläche verwaltet,Aluminiumkuppeldachdient als ultimative Schutzdeckung.
Das interne schwimmende Dach ist ein Präzisionsinstrument, bei dem sich Regenwasser oder Schnee an Deck ansammeln und es möglicherweise sinken oder seine Auftriebsfähigkeit beeinträchtigen können.Aluminiumkuppeldachbietet eine klare Spannweite, wetterdichtes Schild, das das interne schwimmende Deck trocken und in allen Klimazonen funktionsfähig hält.
Selbst mit einem inneren schwimmenden Dach können starke Winde, die über einen Tank mit offenem Dach oder Standardventilationsöffnungen fliegen, Druckdifferenzen erzeugen, die Dämpfe aus den Dichtungen "ziehen" (Venturi-Effekt).AluminiumkuppeldachDiese Konfiguration umschließt die Tankplatte und schafft einen stabilen, stagnierenden Luftpuffer über dem schwimmenden Dach.drastisch Verlust durch Verdunstung reduziertdurch Verhinderung windgetriebener Dampfverschiebungen.
Aluminium ist natürlich gegen atmosphärische Korrosion beständig und bedarf nicht der häufigen Sandblasung oder Neubemalung, die mit Stahl-Festdächern verbunden sind.Dies ist insbesondere für Tankstellen in Küsten- oder Feuchtegebieten von Vorteil.Die leichte Beschaffenheit der Aluminiumkuppel minimiert auch die Belastung der geschweißten Stahlhülle und ermöglicht größere Durchmesser ohne die Notwendigkeit interner Stützpfeiler.
Die...Schweißstahl-Benzinspeicher mit schwebendem Innendachbietet eine umfassende Palette von Funktionen für den modernen Energiesektor:
Drastische Verringerung der Dampfemissionen:Durch die Versiegelung der Flüssigkeitsoberfläche verringern diese Tanks die Emission flüchtiger organischer Verbindungen erheblich.Dies ist von entscheidender Bedeutung für die Einhaltung der Umweltluftqualitätsstandards und die Verringerung des CO2-Fußabdrucks der Anlage.
Beibehaltung der Produktqualität:Benzin ist ein Mischprodukt, bei dem sich die leichteren Bestandteile verdampfen, wodurch sich die Oktanmenge und die Flüchtigkeit der verbleibenden Flüssigkeit ändern können.Das interne schwimmende Dach sorgt dafür, dass das Benzin länger in den vorgesehenen Spezifikationen bleibt.
Verbesserte Brandsicherheit:Durch die Beseitigung des Dampfraums wird das Risiko einer explosionsfähigen Atmosphäre im Tank praktisch beseitigt.das Personal, und der umliegenden Gemeinschaft.
Außergewöhnliche wirtschaftliche Renditen:Obwohl die anfängliche Investition für einen geschweißten Tank mit IFR undAluminiumkuppeldachDie Kosten werden durch das gesparte Produkt schnell zurückgewonnen. Jede Gallone, die nicht verdunstet, ist eine Gallone, die verkauft werden kann.
Präzisionsdichtungssysteme:Our internal floating roofs utilize specialized primary and secondary seals (such as mechanical shoe seals or vapor-mounted wiper seals) that maintain a tight contact with the tank wall even during filling and emptying cycles.
Die spezielle Konstruktion dieser Tanks macht sie zum Standard für verschiedene Knotenpunkte in der Benzinversorgungskette:
Raffinerie-Tankfarmen:Verwendet zur Lagerung von Zwischenbestandteilen von Benzin (Naphthal, Reformat) und fertigem Benzin, bevor es in das Verteilnetz überführt wird.
Schüttbrennstoffverteilterminals:Diese Anlagen befinden sich in der Nähe der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte und nutzen eine große Kapazität.Geschweißte Benzinspeicher aus Stahldie Bestände für die lokalen und regionalen Märkte zu halten.
Strategische Energiereserven:Die Regierungen nutzen diese Tanks zur langfristigen Lagerung nationaler Benzinvorräte, bei denen die Erhaltung der Qualität und des Volumens des Produkts über viele Jahre hinweg von größter Bedeutung ist.
Schiffsladereinrichtungen:Häfen, die raffinierte Erdölprodukte exportieren oder importieren, benötigen Tanks, die hohe Durchflussraten verarbeiten und gleichzeitig die Dampfverschiebung minimieren können, die bei der schnellen Tankfüllung auftritt.
Industrie-Kraftstoffzentren:Große Verkehrsunternehmen oder Industrieanlagen, die für den Betrieb ihrer Flotten ihre eigenen Massenbenzinvorräte aufrechterhalten, verlassen sich für eine sichere und effiziente Lagerhaltung auf diese Tanks.
Als weltweit führendes Unternehmen in der Eindämmungstechnologie,Zentrumsschmelzbietet eine unvergleichliche Kombination aus Ingenieurstärke und Fertigungsqualität.
Fortgeschrittene Strukturtechnik:Unsere Ingenieure entwerfen jeden Tank, um die spezifischen Umweltbedingungen des Standorts zu erfüllen, einschließlich seismischer Belastungen, Windgeschwindigkeiten,und TemperaturschwankungenWir sorgen für die perfekte Harmonie zwischen der geschweißten Hülle, dem inneren schwimmenden Dach und demAluminiumkuppeldach.
Überlegene Herstellungsstandards:Unsere Schweißprozesse werden von zertifizierten Fachleuten durchgeführt und unterliegen strengen zerstörungsfreien Tests, einschließlich Röntgen- und Vakuumkastenprüfungen.zur Gewährleistung der absoluten Integrität der Stahlhülle.
Innovative Versiegelungstechnologie:Wir bieten eine Vielzahl von IFR-Designs an, einschließlich Ponton-Typ und Vollkontakt Honigkopfdecks,zur Gewährleistung des optimalen Gleichgewichts zwischen Auftriebskraft und Dampfdämpfung für die spezifische Art des gelagerten Benzines.
Globale Unterstützung und Installation:Von der ersten Beratung bis zur endgültigen Inbetriebnahme bietet Center Enamel umfassende Unterstützung.Sicherstellung, dass jedes Projekt nach internationalen Sicherheits- und Qualitätsstandards abgeschlossen wird.
Eine sichere und wirtschaftliche Speicherung von Benzin erfordert mehr als nur eine Stahlbox, sondern ein ausgeklügeltes System, das die Physik der Verdunstung versteht.Schweißstahl-Benzinspeicher mit schwebendem Innendachist eine bewährte technologische Leistung, diedrastisch reduziert Verdunstungsverluste und Dampfansammlung. Wenn sie durch die schützende Kraft einesAluminiumkuppeldach, bietet es eine langfristige, wartungsarme und umweltfreundliche Lösung für den wichtigsten Kraftstoff der Welt.