Klimabeständige Stahltanks mit Schrauben: Entwurf für den Standort, den man tatsächlich besitzt

Die gleiche Tankzeichnung wird in eine Wüste, eine Äquatorküste und ein Kontinentalinneres verschifft, und sie versagt an drei verschiedenen Orten.Die Dichtungsmittel härten und die Stahlzyklen durch 40 Grad Celsius des TagestemperaturbereichsAn der Küste greifen Chlorid Ablagerungen die Außenoberfläche und alle Befestigungen an.Dies ist nichts Exotisches - es ist das, was geschieht, wenn ein für ein Klima entworfenes Design in einem anderen Klima installiert wird.

Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) hat seit 2008 geschraubte Stahltanks in mehr als 100 Länder geliefert.und die Umweltbelastungen gehören zu den ersten in der Konstruktion festgelegten Punkten., bevor die Plattendicke und die Beschichtungsqualität festgelegt werden.

1Was tut das Klima wirklich mit einem Tank?

Der Klimawandel wirkt auf vier Dinge: den Stahl, die Beschichtung, die Dichtungen und den Inhalt.UV-Strahlung zerstört organische Beschichtungen und DichtungsmittelDie Salzdeponierung bewirkt die äußere Korrosion und die Vergrößerung der Befestigungsmittel, und die Umgebungstemperatur entscheidet, ob die gelagerte Flüssigkeit erhitzt, isoliert oder eingefroren werden muss.Auch die Strukturbelastung spielt eine Rolle - Windgeschwindigkeit, Schneelast und seismische Zone sind standortspezifische Eingaben, keine Katalog-Standards, und sie ändern die Plattendicke und Verankerung direkt.

• Wärmezyklus:Tägliche Schwankungen von 30-40 Grad Celsius in trockenen Innenräumen kreisen die Schale um und lockern die verschraubten Gelenke; dort sind Drehmomentprüfungen wichtiger.
• Ultraviolette Belastung:Hohe UV-Werte verursachen organische Beschichtungen und gehärtetes Dichtungsmittel; eine geschmolzene anorganische Oberfläche verhält sich anders als eine bemalte.
• Chlorid-Abscheidung:Küstenstandorte in wenigen Kilometern Entfernung vom Meer tragen Salz ins Landesinnere; die Außenbeschichtung und die Spezifikationen der Befestigungsmittel müssen verbessert werden.
• Gefahr des Einfrierens:Unter dem Gefrierpunkt benötigen die Wasserlager Isolierung, Heizung oder kontinuierliche Umschaltung, und Lüftungsöffnungen und Atemschutzgeräte benötigen einen Gefrierschutz.
• Wind, Schnee und Erdbeben:Die Windgeschwindigkeit, die Schneelast und die Veränderung der Erdbebenzonen, die Stärke der Schale, der Ringstrahl und die Verankerung müssen in der Anfrage angegeben werden.

2Welches Klima erfordert welche Veränderungen?

Wüsten- und heiß-trockene Innenräume benötigen eine UV-stabile Außenausführung, Dichtungsmittel, die für eine hohe Dauertemperatur geeignet sind, und eine Vorkehrung für die thermische Bewegung; sie benötigen auch Aufmerksamkeit für die Wassertemperatur,Denn aufbewahrtes Trinkwasser über 25 Grad Celsius verliert Desinfektionsmittel schneller und schmeckt schlecht.- Tropische Feuchtegebiete und Küstengebiete benötigen den höchsten Schutz vor äußerer Korrosion: stärkere Verzinkung oder ein Beschichtungssystem für eine marine Atmosphäre,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, und Entwässerungsdetails, die keine salzhaltige Feuchtigkeit einfangen.Kalte Kontinentalgebiete benötigen Isolierung, Wärmeverfolgung oder eine Umschlagstrategie, frostsichere Lüftungsöffnungen,und Grundflächen unter der Frosttiefe- Hochgebirge und Windgebiete brauchen eine Neugestaltung der Struktur, nicht eine Wiederverwendung.

• Heiß und trocken:UV-stabile Oberfläche, hochtemperaturfähige Dichtungsmittel, thermische Bewegung und Beachtung der Lagertemperatur des Wassers und des Desinfektionsmittels.
• Tropisch feucht:Außenbeschichtung für Schiffe, geschützte oder rostfreie Befestigungsmittel, Abflussvorrichtungen, die Wasser ablassen, und Lüftung zur Begrenzung der Kondensation.
• Küsten / Marine:Ein schwereres Verzinkungssystem oder ein Schiffssystem, eine kathodische Berücksichtigung von vergrabenen oder gespritzten Zonen und ein definiertes Wasch- oder Inspektionssystem.
• Cold Continental:Isolierung, Wärmeverfolgung oder Umrüstung, eingefrorene Lüftungsöffnungen und Atemgeräte sowie Fundamente unterhalb der lokalen Frosttiefe.
• Starker Wind oder seismischer Wind:Eine Standard-Zeichnung aus einem gemäßigten Ort ist kein Entwurf für eine Zyklonküste.

3Wie sollte eine klimafreundliche Spezifikation geschrieben werden?

Schreiben Sie den Umgebungsfall als Zahlen, nicht als Adjektive.die Entfernung zur Küste, und die Kategorie der atmosphärischen Korrosionsfähigkeit, wenn sie bekannt ist, und fordern den Lieferanten dann auf, mit der Handhabung jedes Gegenstandes zu antworten: Beschichtungssystem und Dicke der Außenfläche,Spezifikation und Schutz der Befestigungsmittel, Dichtungsmitteltemperatur und UV-Einstufung, bei Bedarf Isolierung und Heizung sowie Drehmoment und Inspektionsregime für den Standort.ein benanntes Beschichtungssystem mit einer angegebenen Dicke und einem angegebenen Standard.

• Nennen Sie die Zahlen:Umgebungsbereich, Windgeschwindigkeit, Schneelast, seismische Zone, Entfernung zur Küste, Kategorie der atmosphärischen Korrosivität.
• Benennen Sie das externe System:Beschichtungsart, Trockenfilmstärke und Standard - keine Marketingbeschreibung.
• Anschließende AnschlüsseDie Qualität, die Beschichtung oder das Material sowie das Drehmoment und das Drehmoment-Rückschlagsystem sind das erste, was an einem Küstenstandort versagt.
• Decken Sie die Siegel ab:Die Verhärtung des Dichtungsmittels ist eine Hauptursache für Lecks in heißen Klimazonen.
• Planen Sie die Inspektion:Die Drehmomentkontrolle, die Beschichtungskontrollen und die Waschintervalle werden bei der Übergabe in das O- und M-Handbuch aufgenommen, wobei die Intervalle für dieses Klima angegeben sind.

Technische Sicherung und Projektunterstützung

Jeder von Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) gelieferte Tank ist nach AWWA D103-09 und EN 1090 mit einer finiten Elementüberprüfung der Belastung von Hülle, Dach und Düse konstruiert,bei 820-930 °C unter ISO 9001 und ISO 45001 geschmolzen, Holiday bei 1500 V auf hundert Prozent der Oberfläche getestet und mit Schrauben der Klasse 8.8 und vom Hersteller zertifiziertem Dichtungsmittel montiert.:Schale und Verankerung, berechnet auf den Standort Wind-, Schneefall- und seismischen Werte, Beschichtungs- und Befestigungssysteme, die für die Kategorie atmosphärische Korrosivität ausgewählt wurden,Dichtungsmittel, die für die Temperatur und UV-Last bestimmt sind, und ein Kontroll- und Drehmomentregime in die Übergabeunterlagen eingetragen.

Klimaresistenz ist kein Produktmerkmal, das man kauft; es ist eine Reihe von Entscheidungen, die man einmal, richtig, in der Spezifikationsphase trifft - und dann im Intervall die Anforderungen des Klimas erfüllt.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Braucht ein geschraubter Tank in einem heißen Klima eine andere Wartung?

Ja, hauptsächlich an den Dichtungen und Schraubenverbindungen.und thermisches Radfahren entspannt geschraubte Gelenke schnellerEs ist zu erwarten, daß die Inspektionszeit kürzer ist, und Sie müssen das Dichtungsmittel anhand seiner Temperatur und UV-Einstufung und nicht anhand des Handelsnamens angeben.

Wie nahe an der Küste wird Chlorid zu einem Problem?

Die Salzablagerungen sinken mit der Entfernung vom Ufer ab, bleiben jedoch mehrere Kilometer ins Landesinnere signifikant und sind viel schlimmer, wenn der vorherrschende Wind an Land oder der Standort exponiert ist.Statt sich auf eine Abstandsregel zu verlassen, die atmosphärische Korrosivität für den Standort einzuordnen und das externe System und die Befestigungsmittel in diese Kategorie einzuordnen.

Kann ein bestehendes Design in einem kälteren Klima verwendet werden, wenn wir Isolierung hinzufügen?

Die Isolierung löst den Inhalt, aber nicht den Rest des Problems.und die Schale muss immer noch die Schneelast tragenEs ist sicherer, den gesamten Umweltfall zu überprüfen, als eine Isolierung zu einem für einen wärmeren Standort entworfenen Design hinzuzufügen.

Kann der Tank an unser Klima und unseren Standort angepasst werden?

Ja, Schalendicke und Verankerung an der Baustelle, Wind-, Schneeflächen- und seismische Werte, Außenbeschichtung und Befestigungssystem an die atmosphärische Korrosionskategorie, Dichtungsmittel an die Temperatur und UV-Last,Isolierung und Heizung bei Bedarf, und eine dokumentierte Inspektionsregelung für dieses Klima.